阿法拉伐宣布完成Marine Performance Systems B.V.公司的收購，該公司是一家位于鹿特丹的海事技術公司，已開發出市場上首個流體空氣潤滑系統。將此環保技術推向市場，阿法拉伐將進一步為提高船舶效率、減少燃料消耗以及最大程度地減少船舶排放量做出重大貢獻。
提升能效并強化可持續航運

阿法拉伐于2021年收購了Marine Performance Systems B.V (MPS)公司的少數股權，現已邁出最后一步，將該公司全面整合到自己的品牌中。此次收購將促進獲得專利權的流體空氣潤滑系統FluidicAL在市面上的發展和推廣，支持船舶的可持續航行。

船舶消耗的絕大部分能源中用于抵抗阻力，這一消耗占船舶運營支出的60%。 MPS公司先進的流體空氣潤滑系統將流體技術和空氣潤滑技術加以結合，大大降低了船舶航行產生的摩擦力。 該系統的獨特之處在于，其使用流體技術來產生高度可控的微小氣泡，保持空氣層覆蓋容器的整個平底區域，以實現效率最大化。由于船體產生的摩擦阻力減小，燃料消耗也隨之減少。

"通過將空氣潤滑系統納入我們的產品組合，我們很高興能進一步為客戶提供更多節能和可持續解決方案?！卑⒎ɡ崃εc氣體系統業務部總監Anders Lindmark表示"自2021年以來，我們一直密切支持MPS空氣潤滑技術的發展，對于已安裝在我們船上的流體空氣潤滑系統的性能，我們感到十分滿意?！?br>
最大程度地節約成本并減少排放

流體空氣潤滑技術可僅用一個解決方案中為船東提供眾多好處，預計將對航運脫碳產生重大影響。通過減少摩擦，空氣潤滑系統不僅可以減少排放，還能在保證船舶正常航行速度下以及3年投資回報期前提下，節省大量燃料成本，提高船舶整體效率。

Anders表示，“在當今的航運業中，降低運營成本和減少排放的解決方案比以往任何時候都更為重要。 MPS空氣潤滑系統的設計考慮到了航運業的需求和挑戰。該系統為船東提供易于安裝的解決方案，保證運營、財政雙平衡，同時還顯著減少了環境污染?！?br>
取得專利權的流體系統無需改進船舶結構或再次獲得船舶認證，這使其成為船舶改裝和建造的理想選擇。該系統占地面積小，靈活性強，可根據具體的船舶設計和運行情況進行配置和優化，以確保和船上現有技術之間完美融合。

遵守環保規定

國際海事組織（IMO）將空氣潤滑技術認證為降低碳排放的“創新能效技術”。 該技術有助于符合能效現有船舶指數（EEXI）、能效設計指數（EEDI），并降低了碳強度，以滿足國際海事組織的碳強度指標（CII）要求。此外，流體空氣潤滑創新技術可將碳排放降至最低，從而幫助減少碳稅。